avtomoti

Рамки под номера - это, оказывается, отличная имиджевая реклама, которая работает. У меня друг начал заниматься грузоперевозками. В качестве рекламы выбрал только номерные знаки. И уже за две недели имеет такой поток клиентов, что просто диву даешься!

Нужно суметь полюбить соседей, пока они делают ремонт. Потом вы о них вообще не вспомните.

Как теряют совесть, видел. Как находят, ни разу.

Я давно мечтал побывать в русском городе на Балтике - Калининграде. Но как-то все время не складывалось. А вот недавно по работе поехал туда в командировку. Город очень понравился. Европейский. Не зря местные его называют по-старинке ласкательно-уменьшительным именем Кёниг.
Приятно была удивлен сервисом в гостиницах. Когда я планировал поездку и искал в интернете: калининград гостиницы. Вариантов было довольно много, но как-то все не те. А вот гостевой дом "Альбертина" душевно порадовал сервисом, чистыми номерами, удобной мебелью, улыбками на лицах персонала.
Я обязательно сюда вернусь. Летом. Когда будет тепло и солнышко. И можно будет оценить всю прелесть северной Балтики и поплавать в море.

Супружеский долг.
Исполняется впервые!

18 лет бывает лишь раз в жизни, а 81 и того реже.

Очень хорошо, если человек узнает что такое стоматолог в зрелом возрасте, и если причиной визита стала обычная профилактика, а не лечение. Сколько себя помню, столько у меня были проблемы с зубами, сначала они у меня были не ровные, пришлось ставить эту ужасную пластину. Затем в результате смены места проживания и плохого качества воды, начали сильно портиться зубы. Сейчас снова нависла надо мной угроза брекетов. И мало того что выглядишь не оч эстетично, так еще и стоит это недешево. Брекеты в Москве - отнюдь не самая дешевая услуга. А вот мой брат из Калининграда рассказал что у них стоматология на очень даже европейском уровне, а цены периферийные. и брекеты у них это совсе не тоже что у нас. так что решено- еду и на море глазком посмотреть и зубы с деснами подлечить.

Интересно... какое отчество у дочки Сосо Павлиaшвили?

Эпиграф:
«Дела сделанные втихаря, до добра не доводят»

С детства я испытывал тягу к тому, что бы чего-то покрутить, чего-то позабивать. У меня даже была своя доска, куда я с завидным постоянством гвозди вколачивал (вот бы уроки делал с такой регулярностью). Но, естественно, что родители всячески ограждали меня от моих поползновений применить реально на практике свое умение орудовать молотком и отверткой (может, по этому и дали мне доску, что бы хоть как-то направить мою энергию в противоположное русло от мебели). Но, и на моей улице случился праздник. Как говорится, сбылась мечта идиота.
Поломался у брата стул, разложили его по составляющим частям, и прислонили их к стеночке до лучших времен, когда у отца дойдут до него руки. Следует сказать, что разборка стула была совершена полная, т.е. именно до мельчайших планочек, только что подкладку с сидения не спарывали. Так вот, придя со школы, я увидел этот подарок судьбы. Можете представить мою реакцию – реакцию человека, который долго хотел что-то сделать, но ему этого не разрешали. Одним словом, стон удовлетворения Эллочки-Людоедки из 12-ти стульев меркнет перед моим стоном радости. Как назло, дома не оказалось никого, кто бы мог мне помешать в моих попытках заняться починкой стула, и я погрузился в процесс творчества.
Помня, как выглядел стул до того, как превратиться в растопку для печки, я начал постепенно его собирать. И в течении часа сборка «конструктора» была завершена, причем, особую гордость я ощущал от того, что собрал его без единого гвоздя, ловко совместив выпуклости планок с впуклостями тех же реек, слегка пристукнув молоточком что бы плотнее село. Гордым взглядом орла на заборе я окинул свою работу и аккуратно придвинул стул к столу брата. Почему-то в тот момент, сомнений по поводу сборки без дополнительных крепежных материалов я не испытывал. А зря. 
Вечером брат вернулся из института, и, войдя в свою комнату, увидел этот подарок, который восхищал своей «монолитностью» на первый взгляд. Бальзамом на душу мне был его радостный вопрос: «Что стул починили?» и отодвигание этого самого стула с целью использования его по назначению. Правда потом моему гордому виду мастера на все руки пришел конец, ибо из-за двери раздался жуткий крик и треск, и когда уже я с родителями вбежали в комнату, нашим глазам представилось жалкое зрелище – брат сидел на седушке стула (все-таки одна часть этого предмета мебели выполнила свою функцию), но непосредственно на полу. Остальные же части художественной россыпью валялись вокруг него, поражая своей геометрической правильностью. 
Стул потом починили, и он действительно был монолитен и простоял еще много лет. А меня… меня по прежнему не допускали к починке, да еще брат, нет, нет да и бросал на меня взгляд человека, понимающего от кого был этот «подарок».

Сегодня ехали в такси и то, как себя неуверенно вел себя водитель за рулем, заставило задуматься, почему у нас курсы вождения ограничиваются только самыми азами? Ведь интенсивность движения сильно возросла. И навыков просто не хватает.
Хотя в принципе. даже обычная школа вождения способна многому научить. Знакомство с правилами дорожного движения и основами эксплуатации транспортных средств необходимо признать невероятно полезными знаниями в повседневной жизни любого человека (потенциального автомобилиста и реального пешехода). Однако возможности повышения собственных навыков обращения с автомобилями куда больше, чем может показаться на первый взгляд. Достаточно изучить спектр предложений современных автошкол, предлагающих помимо стандартных программ, курсы спортивного вождения или экстремального управления.
Автомобильный спорт действительно развит. Множество гоночных серий приковывают к себе внимание не только любителей техники, но и зрителей. Формула 1, различные раллийные соревнования и так далее могут восприниматься по-разному. В тяжелейших условиях контактной борьбы происходит испытание новейших технологий, которые вполне могут быть запущены в серийное производство. Автомобилестроение таким образом постоянно движется вперед, позволяя рядовым водителям все быстрее передвигаться по дорогам и увереннее себя чувствовать за рулем.
Запись на курсы спортивного вождения может стать первым шагом на пути к карьере автогонщика, но и в повседневной жизни пригодиться, поскольку контроль над машиной увеличится, а риск попадания в дорожно-транспортное происшествие значительно сократиться.